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2009 倫敦的那17天 - 交通

Published on 5/24/2010 5:48 am by Mercury

對背包客來說在倫敦移動的方式,最常用的就是underground跟DLR了,underground及DLR所建構起來的路線網絡是非常大的,大到導致我第一次看到時必須倒吸一口氣來紓解我心中的震撼(只能說見識太少)。

計價方式還分成6區從zone 1到zone 6,各區間計價不同,就連尖峰或離峰計價也都不同。

但根據我:"自助旅行50%靠計劃、50%看變化” 的習性,買7日的travelcard才是最划算的。

這次旅程中主要在zone 1之間移動,每天出門前口袋一定要先檢查有沒有這兩樣東西。

“oyster card & tube map” (照片是回台灣才拍的)

oyster card

看的出來IKEA贊助很大。

oyster card

underground的標誌很鮮明及有特色,紅色圈圈中間藍色橫槓寫上站名,因住宿關係我們常進出幾個站,Russell square 這一站印象最深刻。

因為剛下飛機走出的第一個車站就是Russell square,一出車站看到街景我馬上強烈意識到我人在英國,也馬上冷到流鼻水手凍僵(當然也馬上迷路了,符合50%理論)。

London tube underground,ロンドン管地下,런던 관 지하

我想可能是英國大眾交通系統發展的比較早的緣故,看起來月台很舊了,不過我覺得舊歸舊,有些月台維護的很有個性。

London tube underground,ロンドン管地下,런던 관 지하

早上8.20分月台竟然沒半隻貓。

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跟台北捷運一樣,月台一樣有廣告。

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Paddington站

London tube underground,ロンドン管地下,런던 관 지하

可以看到google為了chrome買了很多廣告(彩色球那幾面)。

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來到了福爾摩斯住家附近的Baker street站,理所當然的樣式。

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搭地鐵一定都要仔細看這些指示,轉線或是找出口才不會迷失方向。

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西敏寺站的入口。

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Tower Hill 站。

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有些站名真的有趣,大象與城堡就是。

London tube underground,ロンドン管地下,런던 관 지하

所有的站名標誌就屬機場的最有質感了,真想拆一個回家。

London tube underground,ロンドン管地下,런던 관 지하

underground有一條線似乎是在地面上的,就是district線,我們到過earl’s court就在district線(只因住房不連續,迫使最後一天單單去住一天)。

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這個站也是轉線的交會點,月台很大。

London tube underground,ロンドン管地下,런던 관 지하

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underground是地下為主的系統,DLR則是全都地上的系統了。

Tower gateway DLR站,他的標誌類似於underground但配色不同。

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DLR車廂比underground乾淨一點,但空間小一些。

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有些站是需要拍一下oyster card的,但我看沒甚麼人理它

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搭DLR一路上路程風景都很漂亮,可能是前往BANK區比較風景優美吧,到BANK區在Canary Wharf站下車,這一站我覺得很有設計感。

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稍晚時在車站內拍的景色。

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不要懷疑,下午四點天就黑了。

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如果要從倫敦到劍橋或牛津,搭underground跟DLR是不會直接到的,就需要搭火車了,這也是我第一次見識到歐洲火車站,以往都只能看windows桌布。

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購票機,英國火車票是越早買越便宜的,我們去牛津的車票在台灣先上網買,去劍橋的當天買(再度符合50%定理),劍橋的足足貴了一倍。

室外有。

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室內也有。

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來到Paddington火車站,當然就會看到派丁頓熊。

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去劍橋的票,20磅價格很高。

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往劍橋中。

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到達劍橋火車站。

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火車靠站不停且速度飛快,要小心。

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這趟到倫敦就屬巴士因為沒需要而沒搭到,放張站牌聊勝於無。

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這觀光巴士非常貴,而且下雨時露天座應該不太舒服。

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這些就是我在倫敦使用或常看見的交通工具,我強烈建議要去英國的朋友,各種交通方式一定要先研讀的很詳細,有時候禁不起失誤一次,浪費寶貴旅遊行程就掃興了。

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